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公交车智能监管调度系统是为了解决公交行业传统的人工调度管理模式而推出的电子化监控调度管理系统，
通过公交车智能监管调度系统的实施，能够全面实现公交业务的可视化管理。公交车智能监管调度系统为公交公司
实现了对车辆的实时监控、优化调度，从而达到优化车辆、人员等资源配置，节省成本；为公交公司和公交管理
部门提供车辆审核管理、驾驶员资质管理、公交线路规划、资源分配、经济分析等支持决策分析，为市民提供
公交车乘坐实时信息及其他信息服务，方便市民出行，提高了城市交通服务水平和城市整体形象。公交车智能监
管调度系统能够为智慧城市发展提供有力的帮助与促进。 |
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| 系统特点
实时监控、优化调度，充分优化公交企业车辆资源配置 方便准确的电子化调度营运管理，提高公交企业的劳动效率，节省人力成本 商业和公益广告等增值服务，增加公交企业服务水平和营运收入 系统大容量设计，支持10万车辆集中显示，可支持国内任何城市的公交车全部在本系统的监控调度下进行管理 系统支持多分中心、多级分布调度，实现智能化多线路调度和区域调度 采用部标的系统规范和传输协议，能比较容易实现与其它系统的网络连接、数据共享和系统扩容 支持多种无线通信方式（GPRS/CDMA 1X/3G/4G），支持不同厂商的北斗/GPS车载终端和DVR产品的接入，支持多种信息发布方式 系统功能 GIS功能 
北斗/GPS车辆通用监管功能 多种报警功能 实时视频监控 智能优化调度功能 车辆业务管理功能（资源管理、司机考勤、人员排班、车辆排班、车辆维护等） 支持决策分析功能 电子站牌信息发布功能 综合运行分析与管理功能 报表统计功能 基础信息管理 数据资源中心 与其他相关部门和服务商接口 |
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交通运输企业综合管理系统是专为交通运输企业开发的一套综合管理平台，涵盖了企业管理的各个层面，实现了车辆从购进、检验、调拨、保养维修、运营、转让、到报废全程的信息化跟踪管理；依据大量数据集中的原则，实现数据的共享和流转，提高工作效率，对数据进行深层次的挖掘，为高层决策提供有利的数据依据，以数据为依拖，规范审批流程，实现了企业管理的办公自动化；实现了车辆成本和利润的核算，便于交通运输企业对成本的有效控制，达到利润最大化，最终提高企业的经济效益。 |
| 系统特点
为各个子系统定义了统一的接口和接入标准，便于平台的扩展和维护 符合大中型运输企业管理流程，界面友好，操作简便 采用B/S架构和C/S架构相结合的模式，全部采用自动方式处理数据 统一架构、统一入口、统一数据库等统一模式，提高了各部门间的协作和工作效率，给决策分析和成本核算提供了便利的途径 系统运行稳定、安全可靠 |
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| 系统功能
车辆信息管理 车辆维修信息 
业务调度管理 电子商务平台 设备资产管理 能耗管理 人事管理 薪资管理 票务管理 安全、服务质量管理 OA系统 成本核算管理 数据分析、决策系统 |
| 成功案例
上海锦江汽车服务有限公司是一个拥有万名员工、5000辆大小客车、近12亿资产，以汽车出租为主营，涉足公路客运、旅游公交专线、汽车修理、司机培训、汽配销售、油气供应、物业管理、广告经营的特大型汽车服务公司。但是存在诸如数据分散、管理混乱、效率低下、监控手段缺乏等一系列问题，建立综合信息管理平台迫在眉睫。运用交通运输企业综合管理系统后，不但方便交通运输主管部门的监管，而且极大的节约了企业的管理成本，使分散式操作与集中式管理有效结合，实现了企业的信息化管理。该平台已经在锦江汽车投入使用，受到了企业各机构部门的高度评价！ |
| 校车3G视频及定位监控管理系统是为了协助教育部门及相关院校针对师生在往返学校之间的车程中的安全进行有效监管而研发的系统，符合2012年国家颁布的校车安全管理条例。校车3G视频及定位监控管理系统是通过实时摄像功能，能够及时掌握车内的情况，通过超载监控功能能够始终保障车内人员安全；通过学生上下车考勤管理功能，能够为家长提供学生每日的进出情况；通过站点设定功能及线路设定功能，能够有效管理车辆的上路情况，大大降低事故发生的可能性；通过多种报警功能，有效约束驾驶员的驾驶行为，达到安全防范的最大化。实施校车3G视频及定位监控管理系统后，能够有效帮助学校管理在途中运送学生的校车情况，最大化降低行车风险，确保车内人员的安全；同时能够让家长实时了解车内孩子的情况、掌握孩子每日到校与回家的时间，真正能够做到让家长放心、学校安心。校车3G视频及定位监控管理系统已经通过交通运输部标准检测认证。 |
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系统特点
系统具有稳定性、实用性、开放性、先进性及标准化等特点 采用多级监控管理，便于上级单位向下级单位进行监管 实时定位监控，确保人车情况实时掌握 合理规划行驶线路，车辆发生越界驾驶将会即刻报警 支持所有车辆信息的记录、存储、回放查询等功能 支持远程实现车辆限速功能，超速即报警设置电子栅栏 支持手机客户端登陆系统，方便家长在外能够及时掌握孩子情况 支持多种不同来源的地图数据格式 采用纠错冗余技术，保证系统安全及数据准确性 采用国标通用的系统规范和传输协议，能比较容易实现与其它系统的网络连接和数据共享以及系统扩容 |
| 手机和Pad客户端截图 |
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| 运营车辆应急指挥和监管系统是为了提高交通运输管理部门的综合服务水平而研发的系统,采用北斗/GPS、GPRS/CDMA/3G/4G、GIS、Call Center、分布式处理技术、计算机网络技术等技术，构建基于GIS/北斗/GPS的车辆应急指挥及图像的监控系统，监管人员通过可视化的直观界面和交互式的操作系统，达到对出租车、客运、货运、危险品、公交车等运营车辆的实时监控和应急指挥，通过实施运营车辆的全面实时监测和数据采集和实时分析，及时掌握运营车辆营收状况和实时路况情况，为科学管理、运力投放决策、畅通拥堵信息发布等提供依据。通过监管系统，完善投诉举报制度，接受驾驶员呼叫求援和乘客请求帮助，查处违法经营行为，维护乘客和驾驶员的合法权益，确保城市交通运输的安全、稳定具有重要意义。运营车辆应急指挥和监管系统已经通过交通运输部标准检测认证。 |
| 系统特点
系统使用B/S架构，可支持远程办公，随时随地可通过互联网接入 系统大容量设计，支持20万车辆集中显示，并提供各种专用报表，系统采用分组管理，不同类型的车辆归入不同分组，便于管理 系统具有稳定性、可靠性、先进性和开放性 采用纠错冗余技术，保证系统安全及数据准确性 采用部标的系统规范和传输协议，能比较容易实现与其它系统的网络连接和数据共享以及系统扩容 |
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| 系统功能
应急指挥中心管理功能 北斗/GPS车辆通用监管功能 GIS功能 FCD实时路况查询功能 
服务质量监督考核功能 企业在线业务管理功能 综合运行分析与管理功能 报表统计功能 出租车专项监管 公交车专项监管 长途客车专项监管 危货车专项监管 教练车专项监管 基础信息管理 信息发布管理功能 数据资源中心 与其他相关部门和服务商接口 |
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